* El municipio cuenta por primera vez con maquinaria propia y especializada para realizar reencarpetados y bacheo a mayor escala
* La inversión permitirá reducir la dependencia de empresas externas, optimizar recursos y atender más calles en menor tiempo
* Los trabajos arrancaron en Tlatlaya, donde fueron rehabilitados 2 mil 430 metros cuadrados con 321 toneladas de asfalto
Cuautitlán Izcalli agosto 2026.— Con la puesta en marcha del Tren de Pavimentación, el Gobierno Municipal de Cuautitlán Izcalli dio un paso estratégico para acelerar la recuperación de calles y avenidas, al contar por primera vez con maquinaria propia para realizar directamente trabajos de rehabilitación vial.
El presidente municipal Daniel Serrano presentó este lunes el nuevo equipo durante la conferencia “El Poder del Pueblo”, destacando que, además de permitir atender un mayor número de vialidades, esta adquisición representa una capacidad permanente para el municipio, ya que la maquinaria permanecerá al servicio de las familias izcallenses durante ésta y las siguientes administraciones.
Uno de los principales beneficios será optimizar el uso de los recursos públicos y reducir la dependencia de terceros para ejecutar obras de mayor alcance. Al realizar con equipo propio distintas etapas del proceso, desde la preparación de la superficie hasta la colocación y compactación del asfalto, el municipio podrá tener mayor control sobre tiempos, calidad y programación de los trabajos.
El Tren de Pavimentación está integrado por dos bacheadoras, una petrolizadora, dos camiones de volteo de 14 metros cúbicos, una fresadora, una pavimentadora, una barredora y un rodillo, equipo que permitirá intervenir las vialidades de manera integral y no únicamente atender daños superficiales.
Los primeros trabajos comenzaron en la calle Tlatlaya, donde se reencarpetaron 2 mil 430 metros cuadrados, a lo largo de 270 metros, mediante la aplicación de 321 toneladas de asfalto. Con ello se busca mejorar las condiciones de movilidad y seguridad para quienes transitan diariamente por esta zona.
La nueva estrategia contempla cuatro frentes de atención: cuadrillas permanentes de bacheo, el Tren de Pavimentación para rehabilitaciones integrales, obra por administración y dos bacheadoras con capacidad para transportar hasta cinco toneladas de asfalto por viaje. Así, se podrán atender tanto los baches y afectaciones inmediatas como las calles que requieren una renovación completa.
Con esta capacidad operativa, el Gobierno Municipal impulsa lo que considera el programa de reencarpetado más grande en la historia de Cuautitlán Izcalli, llevando los trabajos directamente a colonias y comunidades donde el deterioro vial representa una de las principales demandas ciudadanas.
Daniel Serrano reconoció que el abandono acumulado durante años no puede resolverse de inmediato, pero aseguró que la solución comienza con trabajo constante. “El abandono de años no se resuelve de un día para otro, pero sí se resuelve trabajando todos los días”, afirmó.
El Tren de Pavimentación representa así una apuesta de largo plazo: más capacidad de respuesta, mejor aprovechamiento de los recursos públicos y maquinaria que se queda en Cuautitlán Izcalli, con el objetivo de recuperar progresivamente las vialidades y ofrecer a la ciudadanía calles más seguras, funcionales y transitables.
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